濕法煙氣脫硫(liú)系統中渣漿泵磨(mo)損原因有哪些？

濕法煙氣脫(tuō)硫體系渣漿泵磨(mo)損原因分析之設(shè)備工作環境較差(chà)：

(1)氯離子對泵組通(tong)流部件發生的晶(jing)間腐蝕脫硫吸收(shou)塔運行過♉程中将(jiāng)煙氣中的氯氣濾(lǜ)除，使得石灰漿液(yè)中的氯離子濃度(dù)适當高(最高時高(gao)達30000ppm)，而氯離🤟子對奧(ào)氏體不鏽鋼的穩(wen)定性💃🏻會發生适當(dang)大的影響。假如部(bù)🔅件出廠前未做好(hao)固熔處理，在與含(han)有氯離子的介質(zhi)接觸後，材料很快(kuai)會發生晶間腐蝕(shi)，導緻不鏽鋼材料(liao)的組織形狀發生(sheng)變化，強度大幅度(du)降低。卧式渣漿泵(bèng)

(2)含固顆粒性雜質(zhi)的磨損及沖蝕

泵(beng)組運行過程中，葉(ye)輪出口高壓渣漿(jiāng)液經過葉輪口環(huan)間隙回流至泵人(ren)口。石灰漿液的平(ping)均固體含量為🥰150g／L，平(píng)均固體含量百分(fen)比為16．93％，雖然石灰石(shí)經球磨🔴機研磨成(cheng)≤63m粉狀，但始終為顆(ke)粒狀形狀的固體(ti)，而且泵組通流部(bu)件偏重考慮了材(cái)🐪料的耐腐蝕性能(néng)，其耐磨性能相💛對(dui)偏弱，因而❄️對泵的(de)通流部件會發生(sheng)較大的磨損圈。

(3)氧(yǎng)化風機的擾動使(shǐ)漿液中含有大量(liang)氣泡氣泡随⚽渣漿(jiāng)一同👣進人泵腔，當(dang)汽泡伴随渣漿從(cong)低壓區流向高壓(ya)區時，汽泡在高壓(ya)的效果下決裂，在(zài)汽泡決裂的瞬問(wen)，發生部分空穴，高(gao)壓渣漿液以極高(gāo)的速度流向這些(xiē)原汽泡🚶占有的空(kong)間，構成一🧡個沖擊(ji)力。因為汽泡中的(de)氣體來不及在瞬(shùn)問悉數溶解，因而(er)，在沖擊的效果下(xià)又分紅小汽☀️泡，再(zài)被高壓漿液壓縮(suō)、決裂，如此構成多(duō)次反複，在流道表(biǎo)面構成極微🔴小的(de)沖蝕。流道材料👄表(biǎo)面在水擊壓力效(xiào)果下，構成疲憊而(ér)遭到嚴峻破壞♈，從(cong)開端的點蝕到嚴(yán)峻的蜂窩狀孔洞(dong)，最終甚🐅至把材料(liao)壁面蝕穿，構成葉(yè)輪的♌汽蝕損壞。