關于渣漿泵(bèng)的背葉片密寡妇张开腿让黑人❌捅爽㊙️封結(jié)構及原理

所謂的渣(zhā)漿泵背葉片密封(fēng)由輪子背面的幾(ji)個徑向肋條👈組成(chéng)。當輪子轉動時，液(ye)體被它的中心浮(fu)動力甩出。如果車(chē)輪後部沒🔅有曲線(xiàn)，則通過車輪和泵(beng)殼之間的間隙，即(ji)從車輪出口處的(de)高✔️壓側電流到低(di)壓密封🏒件，會産生(shēng)一定的壓力，從而(ér)導緻洩漏這是不(bú)可能的🈚。如果後葉(yè)片❤️安裝在車輪上(shang)，由于後葉片的作(zuò)用，洩漏液體也會(hui)受到離心力的影(yǐng)響，并産生反向離(li)☂️心壓力，以防止洩(xie)漏。如果壓力P與車(chē)輪輸出處的液體(ti)壓力P相👅對應，則液(yè)體不會洩漏。在這(zhe)種💁情況下，形成一(yī)個“等壓🈲密封”。P：流出(chū)物被推回形成一(yī)☁️個“負壓密封”，即烘(hōng)烤葉片📞密封原理(li)。然而，這種抗逆離(lí)心壓力洩漏的方(fang)法隻能在旋轉狀(zhuàng)态下工作。當制動(dòng)🌈速度或轉速降低(dī)時，逆流👨‍❤️‍👨壓力法隻(zhi)能在旋轉狀态下(xià)工作，密封能力将(jiāng)喪失。因此，必須補(bǔ)充包裝🥰密封。同時(shi)，該裝置的🔴另一個(gè)功能是使渣漿泵(bèng)的軸🛀向力部分平(ping)衡，降低了軸承的(de)負荷。

但也存在一(yī)些問題，一是背葉(ye)片的存在帶來了(le)額外的功📞耗，導緻(zhì)效率下降；二是烘(hong)培葉設計不當，會(hui)🈲導緻密封裝置無(wú)法密封傳動裝置(zhi)。介質，甚至它可以(yǐ)關閉㊙️介質，但能耗(hao)太高，甚至導緻包(bao)裝密封中出📞現吸(xi)力現象。泵的正常(chang)運行受⭐到影響，因(yīn)此，必須将後葉密(mì)封的設計與CFD分析(xi)相結合，以評估設(shè)計是否合理。