液(yè)力偶合器變速的(de)渣漿泵體系其耗(hao)能狀況的特點

經過分析不(bu)難看出，應用液力(lì)偶合器變速的渣(zha)漿泵體系其耗能(néng)狀況具有如下特(te)點：
       1.當渣漿泵在低(di)轉速下作業時，液(yè)力偶合器的功率(lü)很低，但是🌐此刻因(yīn)為體系作業的轉(zhuǎn)速較低，其總耗能(neng)也比較低，所以液(ye)力偶合器因為變(bian)速而丢失的能量(liàng)的絕對值也不是(shì)🚶‍♀️太大(好像曲線☂️中(zhōng)的轉速在550r／min以下的(de)狀況)。
       2.當渣漿泵在(zai)高速下作業時，此(cǐ)刻液力偶合器的(de)實踐作業功率較(jiào)高，一般在90％以上，雖(suī)然體系的總耗能(neng)很大，但丢失的能(néng)耗絕對值也不是(shi)很大，是體系比較(jiào)抱負的作業狀态(tài)(好像曲線中的轉(zhuan)速在1300r／min以上的狀況(kuang))。
       3.在中速下作業時(shi)，液力偶合器的功(gōng)率較低，而且此✊刻(kè)體系🌈的總耗能較(jiao)高，因此變速帶來(lai)的能耗丢失就很(hěn)大，是非常不抱負(fu)的作業點(當體系(xì)作業在1044r／min的轉速下(xia)時，因變速每小時(shí)帶來的丢失🌍就是(shì)80．6kW·h，長期在🐆這種工況(kuàng)下運行其丢失可(kě)想而知)。