操🔞13p㊙️破壞渣漿㊙️泵🔞正常工作的🔞因素
常見(jiàn)問題

破壞渣漿(jiang)泵操🔞13p㊙️正常工作的(de)因素

  來源:   作者(zhě):佚名
 
 由于此(cǐ) 渣漿泵 在我廠(chǎng)的流程中為關(guan)鍵設備,負責把(bǎ)礦漿揚送到旋(xuán)🐆流✌️器中,所㊙️以其(qi)運行狀态的好(hao)壞直接關系到(dào)産品指⭐标、産量(liàng)及🐆生産能否持(chi)續進行。常見故(gu)障在我選礦廠(chang)使用該渣漿泵(beng)的過程中,常出(chu)現如下故障:液(ye)力偶合器油油(you)溫偏高(約為70°左(zuo)右),正常溫度約(yue)為50°左右(入口油(you)💋溫);泵吸量不足(zú),同時電機電流(liu)偏高,約為180A(正常(cháng)150A左右),緻使礦漿(jiang)揚入旋流器中(zhong)的壓力偏小,使(shǐ)旋流器分級效(xiao)果不理想,影響(xiǎng)産品指标;當礦(kuàng)漿比重較大時(shí)(尤其為🔞高硫礦(kuang)時),電機電流常(chang)達到190A以上而引(yin)起電機跳閘。
 
破壞渣漿泵正(zhèng)常工作的因素(su)(二)
  
液力偶合器(qì)相當于離心泵(beng)和渦輪機的組(zu)合,當電機🙇‍♀️通過(guo)偶合器輸入軸(zhou)驅動泵輪時,泵(beng)輪如一台離⭕心(xin)泵,使工作腔的(de)工作油液沿泵(beng)輪葉片流道由(yóu)内緣流動🧑🏾‍🤝‍🧑🏼,液流(liu)流出後,穿過泵(beng)輪和渦輪間的(de)空隙,沖擊渦輪(lun)葉片以驅動渦(wō)輪,使其象渦輪(lun)機一樣把液💃體(tǐ)的動能轉變為(wéi)輸出軸的機械(xie)能,然後,液體又(yòu)經渦輪内緣流(liú)道❤️回到泵輪,開(kai)始☔下一次循環(huan),從而把電機的(de)能⭐量柔性地傳(chuán)遞給工作機。在(zài)偶合器運轉時(shí)📧,主循環油泵将(jiang)偶☁️合器油箱裡(lǐ)的工作油吸入(ru),經冷卻器送進(jin)導管殼體中的(de)進油室,并經泵(bèng)輪入油口進入(rù)工作腔,同📞時,工(gong)作腔中的油液(ye)從泵輪洩油孔(kong)洩入外殼(勺管(guǎn)室),形成一🛀個旋(xuán)轉油環。這樣,可(kě)利用調速裝置(zhì)(電動執行器和(he)杆系)操縱勺管(guǎn)經向伸縮,以改(gǎi)變外殼裡的油(you)環厚度,即改變(biàn)工作腔中的油(you)量,實現對輸出(chu)轉速的無級調(diào)節,導管排出的(de)油通過排油器(qì)回到油箱。

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發(fā)表日期:2025/12/01  浏覽次(ci)數:572

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